Cứu nạn tàu của ngư dân Quảng Ngãi bị nạn trên vùng biển Trường Sa
24 Tháng Mười Hai 2021 6:16 CH GMT+7
Trưa 24/12, sau thời gian tìm kiếm trên vùng biển huyện đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa, tàu kiểm ngư KN 416 thuộc Chi đội Kiểm ngư số 4 (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) đã tìm thấy tàu cá QNg 90847TS đang phải thả trôi và cách đảo Đá Thị 20 hải lý về phía Bắc, sau đó tiếp cận, làm dây lai kéo tàu cá bị nạn về đảo Sơn Ca để khắc phục sự cố kỹ thuật.

Trước đó, đêm 23/12, khi đang tiến hành khai hải sản tại khu vực phía Tây Bắc đảo Sơn Ca, tàu cá QNg 90847TS bất ngờ bị gãy trục láp, các ngư dân trên tàu không thể khắc phục được sự cố nên phải thả trôi tàu. Thuyền trưởng tàu cá QNg 90847TS đã phát tín hiệu đề nghị được hỗ trợ.

Chú thích ảnh

Tàu Kiểm ngư KN 416 tiếp cận tàu ngư dân QNg 90847TS. Ảnh: TTXVN phát

Mờ sáng 24/12, tàu Kiểm ngư KN 416 đang làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, duy trì, thực thi pháp luật về kiểm ngư tại khu vực biển đảo Sơn Ca, sau khi nhận được lệnh đã nhanh chóng xuất phát lên đường tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn tàu cá QNg 90847TS.

Tàu QNg 90847TS do anh Bùi Văn Nhành, sinh năm 1984, quê xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi làm thuyền trưởng, trên tàu có 12 ngư dân.

Theo baotintuc.vn

____________________________
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Phở Trường Sa
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
 

Dạy học trò từ thuở còn thơ về Hoàng Sa, Trường Sa

Giáo dục khắc ghi các sự kiện về Hoàng Sa, Trường Sa là để mỗi công dân Việt Nam hôm nay và muôn đời mai sau luôn nhớ để cùng thực hiện lời dạy của cha ông “Biển Đông vạn dặm dang tay giữ/ Đất Việt muôn năm vững trị bình…”
Giáo dục, nâng cao nhận thức về chủ quyền biển, đảo cho đoàn viên thanh niên
Đưa hình ảnh chủ quyền Hoàng Sa đến gần học sinh hơn
Danh sách 64 cán bộ chiến sĩ hy sinh ngày 14/3/1988 trên vùng biển Gạc Ma - Len Đao
Quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối

Quá trình thụ đắc lãnh thổ đối với Hoàng Sa và Trường Sa được Việt Nam thực hiện bằng phương thức chiếm hữu thực sự, hoàn toàn hợp pháp. Việt Nam kiên quyết, kiên trì đấu tranh hòa bình vì quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối này.
CUỘC CHIẾN PHÁP LÝ TẠI BIỂN ĐÔNG: Bảo vệ trật tự dựa trên quy tắc tại Biển Đông - Thách thức đầy rẫy và 'mỏ neo' quý giá (Kỳ 1)
Vấn đề xác lập, bảo vệ các quyền hợp pháp của quốc gia trong Biển Đông (phần 3)
Cẩn thận yêu sách chủ quyền lịch sử- bẫy pháp lý Trung Quốc ở Biển Đông (phần 2)
Lai kéo tàu cá bị hỏng máy gần huyện đảo Trường Sa vào bờ

Trước đó, ngày 27/5, tàu BTh 99367 TS của ngư dân Bình Thuận khi đang khai thác hải sản gần khu vực đảo Nam Yết thì bị hỏng máy không thể hoạt động; trên tàu có 13 ngư dân làm việc.
Tàu thuyền Trung Quốc 'ăn vạ' ở Trường Sa: Hung thần 'trâu điên'
Tàu thuyền Trung Quốc 'ăn vạ' ở Trường Sa: Chắn luồng vào Gạc Ma
Campuchia bác tin cho Trung Quốc xây cơ sở trong căn cứ hải quân
60 NĂM ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN (23/10/1961-23/10/2021): Tìm hướng vận chuyển mới

TP - Gia nhập đoàn tàu không số khi đường Hồ Chí Minh trên biển thành lập gần 3 năm, ông Vũ Trung Tính đã 18 lần tham gia các chuyến vượt biển vận chuyển vũ khí cho chiến trường. Việc gia nhập đoàn tàu không số giúp ông hiểu hơn về lịch sử con đường huyền thoại này, đồng thời cũng để lại cho ông những kỷ niệm không quên trong những lần tham gia vận chuyển vũ khí trên Biển Đông.
60 năm đường Hồ Chí Minh trên biển: Những cuộc gặp nghĩa tình
5 năm phán quyết ở Biển Đông: Giá trị lịch sử không bị lãng quên
Mỹ với Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương: Quyền lực mềm để giải quyết vấn đề
 

 

Dự án thông tin về Biển Đông của Vietnam Bussines Consulting
Email: vnsea@mail.ru
Ghi rõ nguồn www.vnsea.net khi phát hành lại thông tin từ website này
Информационный портал VBC об Южно-Китайском море.
Copyright © 2012 Vnsea. Все права защищены.