Lai dắt tàu cá Bình Định bị nạn ở Trường Sa về đảo Lý Sơn an toàn
13 Tháng Chín 2020 9:44 CH GMT+7
Ngày 9/9, khi đang trên đường từ vùng biển Trường Sa về đảo Lý Sơn, tàu cá QNg 96169 TS của ngư dân Bùi Văn Phải phát hiện tàu bị nạn đang trôi dạt trên biển nên tiếp cận và lai dắt về đất liền.

Sáng 11/9, tàu cá BĐ 96129 TS của ngư dân Huỳnh Ơi (47 tuổi, trú tại tỉnh Bình Định) bị nạn trên vùng biển Trường Sa đã được tàu cá QNg 96169 TS của ngư dân Bùi Văn Phải (trú tại huyện đảo Lý Sơn, Quảng Ngãi) lai dắt về đảo Lý Sơn an toàn.

Lai dắt tàu cá bị nạn vào bờ. (Ảnh minh họa: TTXVN phát)

Lai dắt tàu cá bị nạn vào bờ. (Ảnh minh họa: TTXVN phát)

Trước đó, vào lúc 19 giờ ngày 8/9, tàu cá Bình Định BĐ 96129 TS do ngư dân Huỳnh Ơi làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng, trên tàu có 4 lao động hành nghề câu cá ngừ đại dương ở vùng biển Trường Sa thì máy bị gãy trục láp chân vịt.

Do không có thiết bị thay thế nên tàu cá BĐ 96129 TS đã trôi tự do trên biển, đồng thời phát tín hiệu cứu nạn cứu hộ về đất liền.

Đến ngày 9/9 khi đang trên đường từ vùng biển Trường Sa về đảo Lý Sơn, tàu cá QNg 96169 TS của ngư dân Bùi Văn Phải phát hiện tàu bị nạn đang trôi dạt trên biển nên tiếp cận để thực hiện cứu nạn.

Đến 16 giờ cùng ngày, tàu cá của ngư dân Bùi Văn Phải đã tiếp cận được tàu cá của ngư dân Huỳnh Ơi để lai dắt về đất liền.

Lúc 4 giờ ngày 11/9, tàu cá của ngư dân Bình Định bị nạn đã được lai dắt về đảo Lý Sơn an toàn và bàn giao cho Đồn Biên phòng Lý Sơn./.

____________________________
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
 

Xem trí thức 1930 đấu tranh vì chủ quyền Hoàng Sa, Trường Sa

Chủ quyền, nhận thức về người nguyên thủy là 2 báo cáo thu hút của tiểu ban Lịch sử, Khảo cổ, Hán Nôm tại Hội thảo Việt Nam học lần thứ 6 (do Viện Hàn lâm khoa học xã hội và ĐH Quốc gia Hà Nội tổ chức ngày 28 - 29.10 tại Hà Nội).
TP.HCM: Khánh thành cột mốc chủ quyền quần đảo Trường Sa mừng Đại hội Phật giáo quận 8
Thêm một góc nhìn về Hoàng Sa của Việt Nam
Hơn 1.500 GV, HS Hà Tĩnh tìm hiểu về quần đảo Trường Sa, Hoàng Sa
Quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối

Quá trình thụ đắc lãnh thổ đối với Hoàng Sa và Trường Sa được Việt Nam thực hiện bằng phương thức chiếm hữu thực sự, hoàn toàn hợp pháp. Việt Nam kiên quyết, kiên trì đấu tranh hòa bình vì quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối này.
CUỘC CHIẾN PHÁP LÝ TẠI BIỂN ĐÔNG: Bảo vệ trật tự dựa trên quy tắc tại Biển Đông - Thách thức đầy rẫy và 'mỏ neo' quý giá (Kỳ 1)
Vấn đề xác lập, bảo vệ các quyền hợp pháp của quốc gia trong Biển Đông (phần 3)
Cẩn thận yêu sách chủ quyền lịch sử- bẫy pháp lý Trung Quốc ở Biển Đông (phần 2)
60 NĂM ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN (23/10/1961-23/10/2021): Tìm hướng vận chuyển mới

TP - Gia nhập đoàn tàu không số khi đường Hồ Chí Minh trên biển thành lập gần 3 năm, ông Vũ Trung Tính đã 18 lần tham gia các chuyến vượt biển vận chuyển vũ khí cho chiến trường. Việc gia nhập đoàn tàu không số giúp ông hiểu hơn về lịch sử con đường huyền thoại này, đồng thời cũng để lại cho ông những kỷ niệm không quên trong những lần tham gia vận chuyển vũ khí trên Biển Đông.
60 năm đường Hồ Chí Minh trên biển: Những cuộc gặp nghĩa tình
5 năm phán quyết ở Biển Đông: Giá trị lịch sử không bị lãng quên
Mỹ với Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương: Quyền lực mềm để giải quyết vấn đề
 

 

Dự án thông tin về Biển Đông của Vietnam Bussines Consulting
Email: vnsea@mail.ru
Ghi rõ nguồn www.vnsea.net khi phát hành lại thông tin từ website này
Информационный портал VBC об Южно-Китайском море.
Copyright © 2012 Vnsea. Все права защищены.