Khẩn cấp tìm kiếm, hỗ trợ 40 ngư dân bị nạn trên biển
28 Tháng Mười 2020 8:05 CH GMT+7
Bão số 9 gây sóng to, gió lớn trên khu vực biển Đông, có 3 tàu cá, tổng cộng 40 ngư dân đang bị nạn trên biển, cần được hỗ trợ khẩn cấp. Lực lượng kiểm ngư đã tức tốc thực hiện các hải trình tìm kiếm, cứu nạn ngư dân.

Theo Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực IV (Nha Trang MRCC), hồi 18h54 phút ngày 27-10, Nha Trang MRCC nhận được tin từ Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam (Việt Nam MRCC) về tàu BĐ 97469-TS bị phá nước và chìm tại vị trí cách Nha Trang 172 hải lý theo hướng Đông, cách đảo Song Tử Tây khoảng 140 hải lý theo hướng Tây Bắc. Trên tàu có 14 thuyền viên, chưa rõ tình trạng thuyền viên trên tàu bị nạn. Thời tiết tại khu vực gió mạnh cấp 7, giật cấp 10, biển động mạnh.


Tàu cá ngư dân Quảng Ngãi xuất bên ra khơi đánh bắt

 

Tàu cá đánh bắt trên ngư trường Trường Sa (ảnh minh họa)

Nhận được thông tin, Nha Trang MRCC liên tục bắt liên lạc với tàu BĐ 97469-TS bằng các phương thức, nhưng cho đến thời điểm 10 giờ 10 phút ngày 28-10 vẫn chưa nhận được phản hồi từ tàu bị nạn. Mặc dù trong điều kiện sóng to, gió lớn, lúc 9 giờ 20 phút ngày 28-10, tàu KN490 của Chi đội Kiểm ngư số 4 đã xuất phát hành trình ra tìm kiếm 14 thuyền viên của tàu BĐ 97469-TS.

Trước đó, cơ quan chức năng cũng nhận được thông tin vào lúc 13 giờ ngày 27-10, tàu cá BĐ 96388-TS bị chìm trong khi chạy về vịnh Cam Ranh để tránh bão. Tàu cá của ngư dân tỉnh Bình Định có 12 thuyền viên, bị phá nước, chìm tại vị trí cách bờ biển Cam Ranh khoảng 130 hải lý về phía biển Đông. 30 phút sau, tàu cá BĐ 98658-TS trong hành trình gần đó đã tiếp cận được tàu BĐ 96388-TS. Tuy nhiên, chưa tìm thấy 12 thuyền viên trên tàu.

Do tàu cá BĐ 98658-TS cũng nằm trong vùng ảnh hưởng của bão số 9, nên vào hồi 20 giờ 24 phút, Nha Trang MRCC nhận được tin của Việt Nam MRCC Nam về việc tàu cá BĐ 98658-TS không thể di chuyển được do sóng to, gió lớn, tàu đang thả neo tại vị trí mà tàu BĐ 96388-TS bị nạn. Trên tàu có 14 thuyền viên. Thuyền trưởng yêu cầu trợ giúp khẩn cấp.

Để kịp thời ứng phó ngư dân bị nạn trên biển, lực lượng kiểm ngư Việt Nam đã lập tức cử 2 tàu KN467 và KN473 xuất phát tại Khánh Hòa rời bến lúc 0 giờ ngày 28-10 hành trình ra tìm kiếm 12 thuyền viên của tàu BĐ 96388-TS và hỗ trợ tàu BĐ 98658-TS. Dự kiến đến 22 giờ ngày 28-10 sẽ đi đến vị trí tàu cá của ngư dân bị nạn.

Theo thông tin từ Nha Trang MRCC, thời điểm lúc 10 giờ ngày 28-10, chủ tàu cá BĐ 98658-TS, là ông Nguyễn Văn Toàn cho biết tàu đang thả neo ở vị trí 13 độ 05’N – 112 độ 35’E. Sức khỏe của 14 thuyền viên trên tàu bình thường. Thời tiết tại khu vực gió mạnh cấp 4-5. Chủ tàu cho biết tàu không cần trợ giúp nữa. Thông tin đến 15 giờ ngày 28-10, tàu BĐ 98658-TS đang chạy vào bờ với tốc độ 2,5 hải lý/giờ. Dự kiến đến 18 giờ cùng ngày, 2 tàu kiểm ngư ra ứng cứu là KN467 và KN473 sẽ tiếp cận được với tàu BĐ 98658-TS.

Theo baokhanhhoa.vn

____________________________
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
 

Quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối

Quá trình thụ đắc lãnh thổ đối với Hoàng Sa và Trường Sa được Việt Nam thực hiện bằng phương thức chiếm hữu thực sự, hoàn toàn hợp pháp. Việt Nam kiên quyết, kiên trì đấu tranh hòa bình vì quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối này.
CUỘC CHIẾN PHÁP LÝ TẠI BIỂN ĐÔNG: Bảo vệ trật tự dựa trên quy tắc tại Biển Đông - Thách thức đầy rẫy và 'mỏ neo' quý giá (Kỳ 1)
Vấn đề xác lập, bảo vệ các quyền hợp pháp của quốc gia trong Biển Đông (phần 3)
Cẩn thận yêu sách chủ quyền lịch sử- bẫy pháp lý Trung Quốc ở Biển Đông (phần 2)
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài cuối: Việt Nam thể hiện vai trò chủ động và trách nhiệm

Tháng 8/2021, trong bài phát biểu tại phiên thảo luận mở cấp cao trực tuyến của Hội đồng Bảo an LHQ với chủ đề “Tăng cường an ninh biển: Một lĩnh vực hợp tác quốc tế”, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đưa ra 3 đề xuất nhằm thống nhất hành động toàn cầu để ứng phó kịp thời và hiệu quả với các thách thức an ninh biển, bảo đảm môi trường hòa bình, ổn định trên biển, trên cơ sở tăng cường hợp tác quốc tế, củng cố lòng tin, tuân thủ luật pháp quốc tế, nhất là Hiến chương Liên hợp quốc và Công ước Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982).
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 3: Tạo dựng lòng tin để thúc đẩy COC
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 2: Nền móng thiết lập trật tự quốc tế mới trên biển
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 1: Cột mốc quan trọng của luật pháp quốc tế
Sách tranh cho các bé: 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'

Hành trình phiêu lưu kỳ thú của chú cún Phong Ba ở đảo Trường Sa đã thu hút nhiều bạn nhỏ và cả ba mẹ đến theo dõi trong buổi ra mắt quyển sách tranh thiếu nhi 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'.
Từ thác Bản Giốc, ải Nam Quan... đến Hoàng Sa, Trường Sa
Giải B Sách Quốc gia: Sách quý về quần đảo Trường Sa
"Bức họa Trường Sa"
 

 

Dự án thông tin về Biển Đông của Vietnam Bussines Consulting
Email: vnsea@mail.ru
Ghi rõ nguồn www.vnsea.net khi phát hành lại thông tin từ website này
Информационный портал VBC об Южно-Китайском море.
Copyright © 2012 Vnsea. Все права защищены.