Trung Quốc sắp điều tàu nghiên cứu lớn nhất xuống Biển Đông
Monday, November 22, 2021 7:36 PM GMT+7
Tàu nghiên cứu 6.880 tấn của Đại học Trung Sơn dự kiến tới Biển Đông để "khảo sát khoa học" vào tuần sau, 5 tháng sau khi được bàn giao.

Tàu nghiên cứu và đào tạo hàng hải Đại học Trung Sơn, thuộc ngôi trường cùng tên, tới cảng Châu Hải Cao Lan tại tỉnh Quảng Đông ngày 21/11, đánh dấu quá trình bắt đầu vận hành sau khi được bàn giao cho đơn vị chủ quản hồi tháng 6.

Tàu nghiên cứu lớn nhất Trung Quốc sắp tới Biển Đông

Tàu nghiên cứu Đại học Trung Sơn di chuyển ở vùng biển ngoài khơi thành phố Thượng Hải, Trung Quốc ngày 26/7. Ảnh: CGTN.

Con tàu dự kiến bắt đầu chuyến đi đầu tiên tới Biển Đông vào tuần tới để tiến hành "nghiên cứu khoa học" trong ba lĩnh vực gồm khí quyển, đại dương và sinh học nhằm "cung cấp thông tin khoa học để hiểu biết, bảo vệ và phát triển khu vực", truyền thông nhà nước Trung Quốc hôm nay đưa tin. Khu vực dự kiến triển khai của tàu Đại học Trung Sơn chưa được công bố.

Yu Weidong, giáo sư thuộc trường khoa học khí quyển của Đại học Trung Sơn, hồi tháng 7 cho biết con tàu có thể tới khu vực quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam để nghiên cứu "hơi ẩm ở vùng ranh giới phía tây Biển Đông cùng các vùng biển lân cận nhằm cung cấp dữ liệu khoa học phục vụ phòng chống thiên tai".

Tàu Đại học Trung Sơn có lượng giãn nước 6.880 tấn, dài 114,3 m và rộng 19,4 m, là tàu nghiên cứu đại dương lớn nhất của Trung Quốc. Tàu chở theo thủy thủ đoàn gồm 100 người và có thể thực hiện hải trình hơn 27.000 km.

760 m2 mặt sàn trên tàu dành cho các phòng thí nghiệm cố định, hơn 610 m2 dành cho 10 phòng thí nghiệm di động kiểu container. Các chuyên gia có thể thu thập mẫu trên biển và phân tích trên tàu trước khi chuyển dữ liệu về đất liền.

Tàu có một sàn đáp trực thăng để chuyển người và thiết bị, đồng thời cho phép vận hành máy bay không người lái (UAV) để mở rộng phạm vi quan sát khoa học trên không, trên mặt biển và đáy biển. Một radar thời tiết dạng mảng sẽ được lắp trên tàu vào năm 2022.

Trung Quốc tháng 3 thông báo đang đóng tiếp một tàu nghiên cứu với lượng giãn nước 10.100 tấn. Sau khi hoàn thành, đây sẽ là "tàu nghiên cứu khoa học biển tích hợp mạnh nhất Trung Quốc".

Trung Quốc nói rằng các nghiên cứu hàng hải sẽ phục vụ lợi ích cộng đồng, song vấp phải hoài nghi của dư luận quốc tế.

Phó đô đốc Yoji Koda, cựu tư lệnh Hạm đội Phòng vệ thuộc Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản, nói với VnExpress hồi tháng 7 rằng không thể tin tưởng vào các tuyên bố của Trung Quốc. "Đây là chiến thuật của Trung Quốc đã đánh lừa nhiều quốc gia trong quá khứ", ông nói.

"Chính phủ và quân đội Trung Quốc có thể tích hợp tất cả hoạt động do các tổ chức của nước này thực hiện. Các hoạt động hàng hải hay hải dương học cũng không phải là ngoại lệ", phó đô đốc bình luận. "Trung Quốc sẽ sử dụng tất cả dữ liệu tàu Đại học Tôn Trung Sơn thu thập được cho các mục đích khác, bao gồm cả quân sự và khai thác dưới đáy biển".

Trung Quốc đơn phương vẽ ra cái gọi là "đường 9 đoạn" nhằm nêu yêu sách chủ quyền phi lý với phần lớn diện tích Biển Đông. Nước này còn bồi đắp và quân sự hóa trái phép nhiều đảo nhân tạo thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam.

Trong cuộc họp báo hồi tháng 7, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng tuyên bố mọi hoạt động thăm dò, khảo sát và nghiên cứu khoa học tại quần đảo Hoàng Sa mà không được sự cho phép của Việt Nam là xâm phạm chủ quyền và các quyền liên quan của Việt Nam, bất hợp pháp và vô giá trị.

Theo vnexpress.net

____________________________
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
Bullet  
 

Quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối

Quá trình thụ đắc lãnh thổ đối với Hoàng Sa và Trường Sa được Việt Nam thực hiện bằng phương thức chiếm hữu thực sự, hoàn toàn hợp pháp. Việt Nam kiên quyết, kiên trì đấu tranh hòa bình vì quyền thụ đắc lãnh thổ tuyệt đối này.
CUỘC CHIẾN PHÁP LÝ TẠI BIỂN ĐÔNG: Bảo vệ trật tự dựa trên quy tắc tại Biển Đông - Thách thức đầy rẫy và 'mỏ neo' quý giá (Kỳ 1)
Vấn đề xác lập, bảo vệ các quyền hợp pháp của quốc gia trong Biển Đông (phần 3)
Cẩn thận yêu sách chủ quyền lịch sử- bẫy pháp lý Trung Quốc ở Biển Đông (phần 2)
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài cuối: Việt Nam thể hiện vai trò chủ động và trách nhiệm

Tháng 8/2021, trong bài phát biểu tại phiên thảo luận mở cấp cao trực tuyến của Hội đồng Bảo an LHQ với chủ đề “Tăng cường an ninh biển: Một lĩnh vực hợp tác quốc tế”, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đưa ra 3 đề xuất nhằm thống nhất hành động toàn cầu để ứng phó kịp thời và hiệu quả với các thách thức an ninh biển, bảo đảm môi trường hòa bình, ổn định trên biển, trên cơ sở tăng cường hợp tác quốc tế, củng cố lòng tin, tuân thủ luật pháp quốc tế, nhất là Hiến chương Liên hợp quốc và Công ước Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982).
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 3: Tạo dựng lòng tin để thúc đẩy COC
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 2: Nền móng thiết lập trật tự quốc tế mới trên biển
Xây dựng những vùng biển hòa bình - Bài 1: Cột mốc quan trọng của luật pháp quốc tế
Sách tranh cho các bé: 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'

Hành trình phiêu lưu kỳ thú của chú cún Phong Ba ở đảo Trường Sa đã thu hút nhiều bạn nhỏ và cả ba mẹ đến theo dõi trong buổi ra mắt quyển sách tranh thiếu nhi 'Trường Sa! Biển ấy là của mình'.
Từ thác Bản Giốc, ải Nam Quan... đến Hoàng Sa, Trường Sa
Giải B Sách Quốc gia: Sách quý về quần đảo Trường Sa
"Bức họa Trường Sa"
 

 

Dự án thông tin về Biển Đông của Vietnam Bussines Consulting
Email: vnsea@mail.ru
Ghi rõ nguồn www.vnsea.net khi phát hành lại thông tin từ website này
Информационный портал VBC об Южно-Китайском море.
Copyright © 2012 Vnsea. Все права защищены.