Hai quan chức hải quân Mỹ giấu tên hôm qua cho biết tàu ngầm hạt nhân USS Connecticut đang di chuyển ngoài khơi đảo Guam sau hơn một tháng sửa chữa hư hại trong vụ đâm núi ngầm ở Biển Đông đầu tháng 10. Tín hiệu nhận diện hàng hải tự động (AIS) tối 18/11 cũng cho thấy USS Connecticut tự di chuyển khỏi quân cảng Guam.
Tín hiệu định vị của USS Connecticut tối 18/11. Ảnh: Twitter/SCS_PI.
Trung tá Cindy Fields, phát ngôn viên lực lượng tàu ngầm Hạm đội Thái Bình Dương hải quân Mỹ, không xác nhận thông tin trên. "Tàu ngầm đang trải qua đợt đánh giá hư hại, sửa chữa và thử nghiệm ở Guam. Chiến hạm này vẫn trong tình trạng an toàn và ổn định", trung tá Fields cho hay.
Giới chuyên gia quân sự cho rằng USS Connecticut đang chạy thử nhằm xác định nó có khả năng tự di chuyển tới một căn cứ khác ở Hawaii hoặc bờ tây nước Mỹ hay không.
"Nếu hư hại thật sự nghiêm trọng như các thông tin trước đây, hải quân Mỹ sẽ phải đưa USS Connecticut lên xưởng cạn để sửa chữa toàn diện. Cảng Apra ở Guam không có cơ sở hạ tầng để làm điều đó, hải quân Mỹ từng khẳng định sẽ tiến hành đợt sửa chữa sâu rộng hơn ở bang Washington. Họ sẽ phải thuê một công ty vận tải đưa USS Connecticut trở về đất liền nếu nó không thể vận hành an toàn ngoài đại dương", chuyên gia quân sự Joseph Trevithick nhận xét.
Tàu ngầm USS Connecticut va chạm với núi ngầm không có trên hải đồ khi làm nhiệm vụ ở Biển Đông hồi đầu tháng 10, khiến 11 thủy thủ bị thương và tàu ngầm phải di chuyển trong trạng thái nổi suốt một tuần để về căn cứ Guam. Lò phản ứng hạt nhân trong tàu ngầm không bị ảnh hưởng, nhưng bể dằn phía trước mũi bị hỏng sau cú đâm mạnh.
Tư lệnh Hạm đội 7 hải quân Mỹ Karl Thomas hồi đầu tháng ra lệnh cách chức ba sĩ quan cấp cao của tàu ngầm USS Connecticut gồm hạm trưởng Cameron Aljilani, hạm phó Patrick Cashin và trợ lý hạm trưởng Cory Rogers với lý do "mất niềm tin vào khả năng lãnh đạo" do sự cố này.
USS Connecticut rời cảng ở Mỹ để làm nhiệm vụ hồi tháng 5. Ảnh: US Navy.
Hải quân Mỹ chưa công bố chi tiết cuộc điều tra, nhưng tư lệnh Lực lượng Tàu ngầm Mỹ William Houston hôm 17/11 ám chỉ giới chức đã nắm được nguyên nhân va chạm và đang tìm cách phổ biến bài học cho toàn bộ lực lượng tàu ngầm Mỹ.
Vụ va chạm có thể gây thiệt hại kinh tế rất lớn và ảnh hưởng tới năng lực tác chiến của hải quân Mỹ, do USS Connecticut là một trong ba chiếc thuộc lớp Seawolf, loại tàu ngầm tấn công đắt nhất thế giới với chi phí ước tính tới 8,5 tỷ USD/chiếc.
Theo vnexpress.net